Consistía en una forma básica o elemental en la cual se juntaban todos los puntos de la arquitectura de LeCorbusier. El objetivo era establecer la base de la arquitectura moderna a partir de este modelo de edificio, de ahí el nombre de Citrohan, que hace referencia a la marca automovilística Citroen, símbolo de expansión y evolución tecnológica e industrial. Este proyecto constaba de una serie de elementos que lo hacían significante:
Búsqueda de elementos simples, que perduren como una estética básica y válida a lo largo del tiempo; ausencia de adornos estéticos más allá del lenguaje propio del edificio, lo que lo hará menos susceptible al paso del tiempo; predominio de la forma cúbica y numerosas cristaleras; purismo y precisión matemática en las formas. Con esto, LeCorbusier experimenta sobre las diferentes formas y combinaciones de estos parámetros.
En Sttutgart, LeCorbusier pone en funcionamiento estos elementos para dar a luz a una vivienda unifamiliar económica -pues debe ser asequible para la clase obrera-, funcional, sencilla y apta para ser producida en serie. Se trata de un modelo a seguir para la construcción o ''producción'' en serie, como si de automóviles se tratase.
Esta mentalidad se debe a la aparición de la idea del hogar como centro del pensamiento arquitectónico, pues comienza un proceso de concienciación humanitaria: que todo ser humano tenga derecho a vivir en una casa digna, donde pueda hacer tanto vida social como cotidiana(esto se puede traducir como que el arquitecto deja de buscar la construcción del menhir más llamativo para centrarse más en perfeccionar su cueva para hacerla más habitable).
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